ППУА 1600/100 на шасси Камаз 43118-50 (2,3 ПТ)
Характеристики паровой установки |
||
|---|---|---|
| Нагреваемая среда | Вода | |
| Количество режимов работы | 2 | |
| Производительность по пару, кг/ч | 1600 | |
| Температура пара, ºС, не более | 310 | |
| Рабочее давление, МПа (кгс/см2), не более | 0,6-9,8 (100) | |
| Топливо, используемое для работы установки | Дизельное ГОСТ 305 | |
| Теплопроизводительность расчетная, кДж/ч (ккал/час) | 3929200 (940000) | |
| Жесткость питательной воды, МКГ – экв/кг, не более | 10 | |
| Емкость цистерны для воды, м3 | 4-6 | |
| Емкость бака топливного, л | 350 | |
| Расположение котла | Сзади или спереди | |
| Расход топлива паровым котлом, л/ч, не более | 35-110 | |
| Время, необходимое для получения пара с момента пуска котла, мин, не более | 10 | |
| Клапан предохранительный | Сппкр 25-100 | |
| Топливный насос | НШ-10 | |
| Давление топлива в системе,МПа, не более | 1,47 | |
| Привод механизмов установки | От двигателя автомобиля | |
| Управление установкой | Из кунга установки | |
| Уровень шума в кабине водителя во время работы установки, ДБа, не более | 80 | |
| Время работы в автономном режиме при полной заправке цистерны, час | 3,5 | |
| Труба магистральная 4,2 м | 6шт.Укладке магистральных труб в пенал (раму), предусмотрена её заглушка в передней части глухая заглушка, в задней части в виде лючка.(Для исключения налипания и застывание снега, что препятствует извлечению магистральных труб из пенала (рамы) | |
| Угол магистральный (колено) | 4 шт. | |
| Узел запорный | 1 шт | |
| Насос | с комплектом ЗиП | |
| Средства безопасности | Огнетушитель ОП-6 - 1 шт. Медицинская аптечка - 1 шт. Знак аварийной остановки - 1 шт. Упор противооткатный - 2 шт. с кронштейнами Боковое защитное устройство - Есть Заднее защитное устройство - Есть |
|
| Фургон (кунг) | Кунг установки до 5400мм 2 или 3 двери (в зависимости от комплектации) Комплект магистралей Утепление пола минплита Утепление стен пеностирол 40мм Рукав ПАР-2 длина 20м Пика 1шт Люк для демонтажа насоса |
|
Характеристики насоса |
||
| Насос питательный | 2,3 ПТ25Д1М2 | |
| Подача | 2 м3/ч | |
| Давление пара | 10 МПа | |
| Мощность | 3,6-9,1 кВт | |
| Вес | 355 кг | |
Характеристики паровой установки |
||
|---|---|---|
| Нагреваемая среда | Вода | |
| Количество режимов работы | 2 | |
| Производительность по пару, кг/ч | 1600 | |
| Температура пара, ºС, не более | 310 | |
| Рабочее давление, МПа (кгс/см2), не более | 0,6-9,8 (100) | |
| Топливо, используемое для работы установки | Дизельное ГОСТ 305 | |
| Теплопроизводительность расчетная, кДж/ч (ккал/час) | 3929200 (940000) | |
| Жесткость питательной воды, МКГ – экв/кг, не более | 10 | |
| Емкость цистерны для воды, м3 | 4-6 | |
| Емкость бака топливного, л | 350 | |
| Расположение котла | Сзади или спереди | |
| Расход топлива паровым котлом, л/ч, не более | 35-110 | |
| Время, необходимое для получения пара с момента пуска котла, мин, не более | 10 | |
| Клапан предохранительный | Сппкр 25-100 | |
| Топливный насос | НШ-10 | |
| Давление топлива в системе,МПа, не более | 1,47 | |
| Привод механизмов установки | От двигателя автомобиля | |
| Управление установкой | Из кунга установки | |
| Уровень шума в кабине водителя во время работы установки, ДБа, не более | 80 | |
| Время работы в автономном режиме при полной заправке цистерны, час | 3,5 | |
| Труба магистральная 4,2 м | 6шт.Укладке магистральных труб в пенал (раму), предусмотрена её заглушка в передней части глухая заглушка, в задней части в виде лючка.(Для исключения налипания и застывание снега, что препятствует извлечению магистральных труб из пенала (рамы) | |
| Угол магистральный (колено) | 4 шт. | |
| Узел запорный | 1 шт | |
| Насос | с комплектом ЗиП | |
| Средства безопасности | Огнетушитель ОП-6 - 1 шт. Медицинская аптечка - 1 шт. Знак аварийной остановки - 1 шт. Упор противооткатный - 2 шт. с кронштейнами Боковое защитное устройство - Есть Заднее защитное устройство - Есть |
|
| Фургон (кунг) | Кунг установки до 5400мм 2 или 3 двери (в зависимости от комплектации) Комплект магистралей Утепление пола минплита Утепление стен пеностирол 40мм Рукав ПАР-2 длина 20м Пика 1шт Люк для демонтажа насоса |
|
Характеристики насоса |
||
| Насос питательный | 2,3 ПТ25Д1М2 | |
| Подача | 2 м3/ч | |
| Давление пара | 10 МПа | |
| Мощность | 3,6-9,1 кВт | |
| Вес | 355 кг | |
Паровая установка КАМАЗ с российским насосом 2.3 ПТ25Д1М2
ППУ 1600/100 на полноприводном шасси КАМАЗ 43118-50 с колесной формулой 6×6 и производительностью 1600 кг/ч при рабочем давлении до 9,8 МПа (100 кгс/см²) предназначена для выполнения работ по депарафинизации скважин, термообработке призабойной зоны пласта, пропарке нефтепроводов и насосно-компрессорных труб, а также прогреву замерзших участков технологических коммуникаций на нефтепромысловых объектах.
Надежный питательный насос 2.3 ПТ25Д1М2 российского производства
Агрегат для пропарки комплектуется плунжерным насосом модели 2.3 ПТ25Д1М2 отечественного производства с подачей 2 м³/ч и номинальным давлением 10 МПа. Насосный узел массой 355 кг с диапазоном мощности 3,6–9,1 кВт обеспечивает стабильную работу в температурном диапазоне от -50 до +50 °C. Привод насоса осуществляется от силового агрегата шасси через коробку отбора мощности, что исключает необходимость в отдельном двигателе и упрощает конструкцию установки.
Полноприводное шасси КАМАЗ 43118-50 с автоматической трансмиссией
Базовое шасси оснащено дизельным двигателем КАМАЗ 740.705-300 стандарта Евро-5 мощностью 300 л.с. и современной 9-ступенчатой автоматической коробкой передач 1310TO, обеспечивающей плавное переключение передач и снижение нагрузки на трансмиссию. Бескапотная кабина без спального места и дополнительного запирающего клапана (ДЗК). Односкатная ошиновка 425/85R21 (или 390/95R20) обеспечивает надежное сцепление на бездорожье и заболоченных участках. Топливные баки объемом 210–350 л гарантируют достаточный запас хода при перебазировках между объектами.
Оборудование и средства безопасности
Паровой котел с теплопроизводительностью 3929,2 МДж/ч (940 000 ккал/ч) при расходе дизельного топлива 35–110 л/ч выходит на рабочие параметры за 10 минут. Цистерна для питательной воды объемом 4–6 м³ (жесткость до 10 мкг-экв/кг), топливный бак — 350 л. В базовую комплектацию входят: 6 магистральных труб 4,2 м в пенале с защитными заглушками (передняя глухая, задняя в виде лючка для исключения налипания снега), 4 угловых колена, запорный узел, рукав ПАР-2 (20 м), пика, предохранительный клапан СППКР 25-100, топливный насос НШ-10 и комплект ЗИП для насоса. Утепленный кунг длиной до 5400 мм имеет 2–3 двери (в зависимости от компоновки), изоляцию пола минплитой и стен пенополистиролом 40 мм, люк для демонтажа насоса. Управление агрегатом ведется из кунга установки. Расположение котла — на выбор заказчика (спереди или сзади). Средства безопасности включают огнетушитель ОП-6, медицинскую аптечку, знак аварийной остановки, 2 противооткатных упора с кронштейнами, боковое и заднее защитное устройство.
Готовы купить ППУ 1600 с насосом 2.3 ПТ на базе КАМАЗ? Свяжитесь с отделом продаж «Уральской Спецтехники», чтобы уточнить цену на паровую установку КАМАЗ 43118, обсудить варианты комплектации, оформить лизинг и узнать сроки изготовления под заказ с доставкой в любой регион России.
"Не подходит комплектация ? Доработаем по вашему техническому заданию
Производство в срок от 7 дней. Большой выбор вариантов комплектации для ваших задач
Получите консультацию по лизингу спецтехники
